Mazda 6e vs Toyota bZ4X
Met 479 en 513 km WLTP-bereik liggen de Mazda 6e Standard Range en de Toyota bZ4X FWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Mazda 6e Standard Range (sedan, 2025) naast de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mazda 6e Standard Range | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 68,8 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 479 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 165 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 28 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 178 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,02 | € 3,49 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Toyota bZ4X FWD aan het langste eind met 513 om 479 km; dat scheelt 34 km, ruwweg 7%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mazda 6e Standard Range aan het langste eind met 28,2 om 28,9 minuten; dat scheelt 0,7 minuten, ruwweg 2%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±178 km (bij de Mazda 6e Standard Range) tegenover ±186 km (bij de Toyota bZ4X FWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 12,5 tegen 14,4 kWh/100 km — 1,9 kWh/100 km ofwel ±13% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 79,28.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mazda 6e Standard Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mazda 6e Standard Range en Toyota bZ4X FWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mazda 6e Standard Range of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mazda 6e Standard Range indicatief ±28 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 165 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mazda 6e Standard Range haalt 479 km WLTP, de Toyota bZ4X FWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mazda 6e Standard Range ongeveer € 4,02 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mazda 6e en Toyota bZ4X?
De 165- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±28 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.