EV-database

Mazda 6e vs Kia EV9

Met 479 en 505 km WLTP-bereik liggen de Mazda 6e Standard Range en de Kia EV9 AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Mazda 6e Standard Range (sedan, 2025) en de Kia EV9 AWD (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMazda 6e Standard RangeKia EV9 AWD
Bruikbare accu68,8 kWh99,8 kWh
WLTP-bereik479 km505 km
Verbruik (berekend)14,4 kWh/100 km19,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)165 kW210 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 178 km± 165 km
Thuisladen per 100 km€ 4,02€ 5,53
AandrijvingRWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Kia EV9 AWD beter met 505 tegen 479 km — 26 km ofwel ±5% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mazda 6e Standard Range aan het langste eind met 28,2 om 32,2 minuten; dat scheelt 3,9 minuten, ruwweg 12%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±178 km (bij de Mazda 6e Standard Range) tegenover ±165 km (bij de Kia EV9 AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mazda 6e Standard Range aan het langste eind met 14,4 om 19,8 kWh/100 km; dat scheelt 5,4 kWh/100 km, ruwweg 27%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 226,76 verschil.

Alleen de Kia EV9 AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mazda 6e Standard Range de meeste punten. Wie de Kia EV9 AWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mazda 6e Standard Range en Kia EV9 AWD.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mazda 6e Standard Range of de Kia EV9 AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mazda 6e Standard Range indicatief ±28 minuten en bij de Kia EV9 AWD ±32 minuten (piek 165 vs 210 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mazda 6e Standard Range haalt 479 km WLTP, de Kia EV9 AWD 505 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mazda 6e Standard Range ongeveer € 4,02 en met de Kia EV9 AWD ongeveer € 5,53, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 68,8 kWh over 479 km voor de Mazda 6e Standard Range, 99,8 kWh over 505 km voor de Kia EV9 AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.