EV-database

Mazda 6e vs Volkswagen ID.3

Mazda 6e Long Range of Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh: op papier 552 en 559 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025) en de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMazda 6e Long RangeVolkswagen ID.3 Pro S 77 kWh
Bruikbare accu80 kWh77 kWh
WLTP-bereik552 km559 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km13,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)95 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 57 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 102 km± 191 km
Thuisladen per 100 km€ 4,06€ 3,86
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh beter met 559 tegen 552 km — 7 km ofwel ±1% uit elkaar.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh voor: 30,7 versus 57 minuten, oftewel 26,4 minuten (zo'n 46%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mazda 6e Long Range zo'n 102 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh aan het langste eind met 13,8 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 0,7 kWh/100 km, ruwweg 5%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 30,16 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mazda 6e Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mazda 6e Long Range en Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mazda 6e Long Range of de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mazda 6e Long Range indicatief ±57 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ±31 minuten (piek 95 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mazda 6e en de Volkswagen ID.3?

Volgens de WLTP-opgave 552 km tegenover 559 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06 en met de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh ongeveer € 3,86, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 80 kWh over 552 km voor de Mazda 6e Long Range, 77 kWh over 559 km voor de Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.