Mazda 6e vs BYD Seal
De Mazda 6e Long Range en de BYD Seal RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (552 vs 570 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025) en de BYD Seal RWD (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mazda 6e Long Range | BYD Seal RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 80 kWh | 82,5 kWh |
| WLTP-bereik | 552 km | 570 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 95 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 57 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 102 km | ± 161 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,06 | € 4,05 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BYD Seal RWD aan het langste eind met 570 om 552 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BYD Seal RWD beter met 37,3 tegen 57 minuten — 19,8 minuten ofwel ±35% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mazda 6e Long Range zo'n 102 km bij en bij de BYD Seal RWD ongeveer 161 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BYD Seal RWD: 14,5 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 0 kWh/100 km (±0%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 0,80.
Alleen de BYD Seal RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BYD Seal RWD de meeste punten. Wie de Mazda 6e Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mazda 6e Long Range en BYD Seal RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mazda 6e Long Range of de BYD Seal RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mazda 6e Long Range indicatief ±57 minuten en bij de BYD Seal RWD ±37 minuten (piek 95 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mazda 6e en de BYD Seal?
Volgens de WLTP-opgave 552 km tegenover 570 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06 en met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.