EV-database

Lotus Eletre vs Polestar 4

De Lotus Eletre en de Polestar 4 Long Range Single Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 620 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Lotus Eletre (grote SUV, 2023) naast de Polestar 4 Long Range Single Motor (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLotus EletrePolestar 4 Long Range Single Motor
Bruikbare accu109 kWh94 kWh
WLTP-bereik600 km620 km
Verbruik (berekend)18,2 kWh/100 km15,2 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW22 kW
DC-snelladen (piek)350 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 299 km± 204 km
Thuisladen per 100 km€ 5,09€ 4,25
AandrijvingAWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Polestar 4 Long Range Single Motor aan het langste eind met 620 om 600 km; dat scheelt 20 km, ruwweg 3%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lotus Eletre: 21,1 tegenover 31,8 minuten — een verschil van 10,7 minuten (±34%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Lotus Eletre zo'n 299 km bij en bij de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer 204 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Single Motor beter met 15,2 tegen 18,2 kWh/100 km — 3 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 126,23.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Polestar 4 Long Range Single Motor als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Lotus Eletre niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Lotus Eletre en Polestar 4 Long Range Single Motor.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Lotus Eletre of de Polestar 4 Long Range Single Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lotus Eletre indicatief ±21 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Single Motor ±32 minuten (piek 350 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Lotus Eletre en de Polestar 4?

Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 620 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lotus Eletre ongeveer € 5,09 en met de Polestar 4 Long Range Single Motor ongeveer € 4,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 109 kWh over 600 km voor de Lotus Eletre, 94 kWh over 620 km voor de Polestar 4 Long Range Single Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.