EV-database

Lexus UX vs Kia Niro EV

De Lexus UX 300e en de Kia Niro EV zitten qua bereik dicht bij elkaar (450 vs 460 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Lexus UX 300e (compacte SUV, 2023) naast de Kia Niro EV (compacte SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkLexus UX 300eKia Niro EV
Bruikbare accu72,8 kWh64,8 kWh
WLTP-bereik450 km460 km
Verbruik (berekend)16,2 kWh/100 km14,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)50 kW72 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 99 min± 61 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 48 km± 79 km
Thuisladen per 100 km€ 4,53€ 3,94
AandrijvingFWDFWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia Niro EV aan het langste eind met 460 om 450 km; dat scheelt 10 km, ruwweg 2%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia Niro EV: 61 tegenover 98,6 minuten — een verschil van 37,7 minuten (±38%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±48 km (bij de Lexus UX 300e) tegenover ±79 km (bij de Kia Niro EV) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia Niro EV voor: 14,1 versus 16,2 kWh/100 km, oftewel 2,1 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 87,81.

Alleen de Kia Niro EV heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia Niro EV als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Lexus UX 300e niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Lexus UX 300e en Kia Niro EV.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Lexus UX 300e of de Kia Niro EV?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lexus UX 300e indicatief ±99 minuten en bij de Kia Niro EV ±61 minuten (piek 50 vs 72 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Lexus UX en de Kia Niro EV?

Volgens de WLTP-opgave 450 km tegenover 460 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lexus UX 300e ongeveer € 4,53 en met de Kia Niro EV ongeveer € 3,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 72,8 kWh over 450 km voor de Lexus UX 300e, 64,8 kWh over 460 km voor de Kia Niro EV. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.