Leapmotor C10 vs Volkswagen ID.3
Met 420 en 426 km WLTP-bereik liggen de Leapmotor C10 en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024) en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh (hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor C10 | Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 69,9 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 426 km |
| Verbruik (berekend) | 16,6 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 84 kW | 120 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 56 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 78 km | ± 137 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,66 | € 3,81 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh beter met 426 tegen 420 km — 6 km ofwel ±1% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh voor: 32,7 versus 56,4 minuten, oftewel 23,6 minuten (zo'n 42%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±78 km (bij de Leapmotor C10) tegenover ±137 km (bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh aan het langste eind met 13,6 om 16,6 kWh/100 km; dat scheelt 3 kWh/100 km, ruwweg 18%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 127,17 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor C10 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor C10 en Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor C10 of de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor C10 indicatief ±56 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ±33 minuten (piek 84 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Leapmotor C10 haalt 420 km WLTP, de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh 426 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66 en met de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer € 3,81, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 69,9 kWh over 420 km voor de Leapmotor C10, 58 kWh over 426 km voor de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.