Leapmotor C10 vs Kia EV3
De Leapmotor C10 en de Kia EV3 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (420 vs 436 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024) en de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor C10 | Kia EV3 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 69,9 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 420 km | 436 km |
| Verbruik (berekend) | 16,6 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 84 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 56 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 78 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,66 | € 3,74 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV3 58 kWh: 436 tegenover 420 km — een verschil van 16 km (±4%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV3 58 kWh voor: 38,7 versus 56,4 minuten, oftewel 17,7 minuten (zo'n 31%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Leapmotor C10 zo'n 78 km bij en bij de Kia EV3 58 kWh ongeveer 118 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Kia EV3 58 kWh: 13,4 tegenover 16,6 kWh/100 km — een verschil van 3,3 kWh/100 km (±20%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 137,39.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Kia EV3 58 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Kia EV3 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Leapmotor C10 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Leapmotor C10 en Kia EV3 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor C10 of de Kia EV3 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor C10 indicatief ±56 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 84 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Leapmotor C10 haalt 420 km WLTP, de Kia EV3 58 kWh 436 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 69,9 kWh over 420 km voor de Leapmotor C10, 58,3 kWh over 436 km voor de Kia EV3 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.