Lancia Ypsilon vs Nissan Ariya
Lancia Ypsilon Elettrica of Nissan Ariya 63 kWh: op papier 403 en 403 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024) en de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Lancia Ypsilon Elettrica | Nissan Ariya 63 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 63 kWh |
| WLTP-bereik | 403 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 130 km | ± 129 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 4,38 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 403 km.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Lancia Ypsilon Elettrica: 32,6 tegenover 32,8 minuten — een verschil van 0,2 minuten (±1%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±130 km (bij de Lancia Ypsilon Elettrica) tegenover ±129 km (bij de Nissan Ariya 63 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Lancia Ypsilon Elettrica: 11,9 tegenover 15,6 kWh/100 km — een verschil van 3,7 kWh/100 km (±24%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 155,29 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Lancia Ypsilon Elettrica de meeste punten. Wie de Nissan Ariya 63 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Lancia Ypsilon Elettrica en Nissan Ariya 63 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Lancia Ypsilon Elettrica of de Nissan Ariya 63 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Lancia Ypsilon Elettrica indicatief ±33 minuten en bij de Nissan Ariya 63 kWh ±33 minuten (piek 100 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Lancia Ypsilon Elettrica haalt 403 km WLTP, de Nissan Ariya 63 kWh 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34 en met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,1 kWh over 403 km voor de Lancia Ypsilon Elettrica, 63 kWh over 403 km voor de Nissan Ariya 63 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.