Kia Niro EV vs Volkswagen ID. Buzz
De Kia Niro EV en de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) zitten qua bereik dicht bij elkaar (460 vs 487 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Kia Niro EV (compacte SUV, 2022) naast de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia Niro EV | Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64,8 kWh | 86 kWh |
| WLTP-bereik | 460 km | 487 km |
| Verbruik (berekend) | 14,1 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 72 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 61 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 79 km | ± 176 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,94 | € 4,94 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) beter met 487 tegen 460 km — 27 km ofwel ±6% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) beter met 29,1 tegen 61 minuten — 31,8 minuten ofwel ±52% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia Niro EV zo'n 79 km bij en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer 176 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia Niro EV aan het langste eind met 14,1 om 17,7 kWh/100 km; dat scheelt 3,6 kWh/100 km, ruwweg 20%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 150,03.
Alleen de Kia Niro EV heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) de meeste punten. Wie de Kia Niro EV overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia Niro EV en Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB).
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia Niro EV of de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia Niro EV indicatief ±61 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ±29 minuten (piek 72 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia Niro EV en de Volkswagen ID. Buzz?
Volgens de WLTP-opgave 460 km tegenover 487 km — een verschil van 27 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia Niro EV ongeveer € 3,94 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 64,8 kWh over 460 km voor de Kia Niro EV, 86 kWh over 487 km voor de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB). Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.