EV-database

Kia EV9 vs Ford Explorer

Met 563 en 566 km WLTP-bereik liggen de Kia EV9 RWD en de Ford Explorer Extended Range AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Kia EV9 RWD (grote SUV, 2023) naast de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV9 RWDFord Explorer Extended Range AWD
Bruikbare accu99,8 kWh79 kWh
WLTP-bereik563 km566 km
Verbruik (berekend)17,7 kWh/100 km14 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)210 kW185 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 184 km± 205 km
Thuisladen per 100 km€ 4,96€ 3,91
AandrijvingRWDAWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Explorer Extended Range AWD aan het langste eind met 566 om 563 km; dat scheelt 3 km, ruwweg 1%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Explorer Extended Range AWD: 28,9 tegenover 32,2 minuten — een verschil van 3,3 minuten (±10%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV9 RWD zo'n 184 km bij en bij de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer 205 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Ford Explorer Extended Range AWD: 14 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 3,8 kWh/100 km (±21%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 158,29.

Alleen de Kia EV9 RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range AWD de meeste punten. Wie de Kia EV9 RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV9 RWD en Ford Explorer Extended Range AWD.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV9 RWD of de Ford Explorer Extended Range AWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV9 RWD indicatief ±32 minuten en bij de Ford Explorer Extended Range AWD ±29 minuten (piek 210 vs 185 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV9 en de Ford Explorer?

Volgens de WLTP-opgave 563 km tegenover 566 km — een verschil van 3 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV9 RWD ongeveer € 4,96 en met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.