Kia EV6 vs Mazda 6e
De Kia EV6 77 kWh RWD en de Mazda 6e Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (528 vs 552 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) naast de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 77 kWh RWD | Mazda 6e Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 80 kWh |
| WLTP-bereik | 528 km | 552 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 95 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 57 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 254 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,10 | € 4,06 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mazda 6e Long Range: 552 tegenover 528 km — een verschil van 24 km (±5%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 21,8 versus 57 minuten, oftewel 35,2 minuten (zo'n 62%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±254 km (bij de Kia EV6 77 kWh RWD) tegenover ±102 km (bij de Mazda 6e Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mazda 6e Long Range aan het langste eind met 14,5 om 14,7 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 6,99.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mazda 6e Long Range de meeste punten. Wie de Kia EV6 77 kWh RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Kia EV6 77 kWh RWD en Mazda 6e Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 77 kWh RWD of de Mazda 6e Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Mazda 6e Long Range ±57 minuten (piek 240 vs 95 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV6 77 kWh RWD haalt 528 km WLTP, de Mazda 6e Long Range 552 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10 en met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD, 80 kWh over 552 km voor de Mazda 6e Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.