Kia EV4 vs Peugeot e-5008
Met 630 en 668 km WLTP-bereik liggen de Kia EV4 81 kWh en de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Kia EV4 81 kWh (hatchback, 2025) naast de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV4 81 kWh | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81,4 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 668 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 128 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 154 km | ± 171 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,62 | € 4,06 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range voor: 668 versus 630 km, oftewel 38 km (zo'n 6%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range beter met 41 tegen 43,1 minuten — 2,1 minuten ofwel ±5% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV4 81 kWh zo'n 154 km bij en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer 171 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV4 81 kWh aan het langste eind met 12,9 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,6 kWh/100 km, ruwweg 11%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 66,58.
Alleen de Kia EV4 81 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV4 81 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV4 81 kWh en Peugeot e-5008 98 kWh Long Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV4 81 kWh of de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV4 81 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 128 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV4 en de Peugeot e-5008?
Volgens de WLTP-opgave 630 km tegenover 668 km — een verschil van 38 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV4 81 kWh ongeveer € 3,62 en met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.