Kia EV4 vs Mercedes-Benz EQS SUV
Met 630 en 640 km WLTP-bereik liggen de Kia EV4 81 kWh en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV4 81 kWh (hatchback, 2025) en de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV4 81 kWh | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 81,4 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 630 km | 640 km |
| Verbruik (berekend) | 12,9 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 128 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 154 km | ± 183 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,62 | € 4,74 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS SUV 450+: 640 tegenover 630 km — een verschil van 10 km (±2%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQS SUV 450+: 36,7 tegenover 43,1 minuten — een verschil van 6,4 minuten (±15%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±154 km (bij de Kia EV4 81 kWh) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Kia EV4 81 kWh beter met 12,9 tegen 16,9 kWh/100 km — 4 kWh/100 km ofwel ±24% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 168,71.
Alleen de Kia EV4 81 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV4 81 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV4 81 kWh en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV4 81 kWh of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV4 81 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 128 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV4 81 kWh haalt 630 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ 640 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV4 81 kWh ongeveer € 3,62 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Kia EV4 en Mercedes-Benz EQS SUV?
De 128- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±43 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.