EV-database

Kia EV3 vs Hyundai Ioniq 5

Kia EV3 58 kWh of Hyundai Ioniq 5 N: op papier 436 en 448 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024) naast de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkKia EV3 58 kWhHyundai Ioniq 5 N
Bruikbare accu58,3 kWh84 kWh
WLTP-bereik436 km448 km
Verbruik (berekend)13,4 kWh/100 km18,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)102 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 39 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 118 km± 198 km
Thuisladen per 100 km€ 3,74€ 5,25
AandrijvingFWDAWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 N aan het langste eind met 448 om 436 km; dat scheelt 12 km, ruwweg 3%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 N beter met 23,7 tegen 38,7 minuten — 15 minuten ofwel ±39% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Kia EV3 58 kWh zo'n 118 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer 198 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV3 58 kWh voor: 13,4 versus 18,8 kWh/100 km, oftewel 5,4 kWh/100 km (zo'n 29%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 225,89.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 5 N als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV3 58 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV3 58 kWh en Hyundai Ioniq 5 N.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Kia EV3 58 kWh of de Hyundai Ioniq 5 N?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV3 58 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 N ±24 minuten (piek 102 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV3 en de Hyundai Ioniq 5?

Volgens de WLTP-opgave 436 km tegenover 448 km — een verschil van 12 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74 en met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 58,3 kWh over 436 km voor de Kia EV3 58 kWh, 84 kWh over 448 km voor de Hyundai Ioniq 5 N. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.