Kia EV3 vs Genesis Electrified GV70
De Kia EV3 58 kWh en de Genesis Electrified GV70 zitten qua bereik dicht bij elkaar (436 vs 455 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024) en de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV3 58 kWh | Genesis Electrified GV70 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58,3 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 436 km | 455 km |
| Verbruik (berekend) | 13,4 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 118 km | ± 219 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,74 | € 4,76 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Genesis Electrified GV70 beter met 455 tegen 436 km — 19 km ofwel ±4% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Genesis Electrified GV70 voor: 21,8 versus 38,7 minuten, oftewel 16,9 minuten (zo'n 44%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±118 km (bij de Kia EV3 58 kWh) tegenover ±219 km (bij de Genesis Electrified GV70) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Kia EV3 58 kWh: 13,4 tegenover 17 kWh/100 km — een verschil van 3,6 kWh/100 km (±21%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 152,86.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Genesis Electrified GV70 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Kia EV3 58 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Kia EV3 58 kWh en Genesis Electrified GV70.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV3 58 kWh of de Genesis Electrified GV70?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV3 58 kWh indicatief ±39 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 102 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Kia EV3 58 kWh haalt 436 km WLTP, de Genesis Electrified GV70 455 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Kia EV3 en Genesis Electrified GV70?
De 102- en 240-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.