EV-database

Jeep Avenger vs Nissan Ariya

Met 400 en 403 km WLTP-bereik liggen de Jeep Avenger Elektrisch en de Nissan Ariya 63 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Jeep Avenger Elektrisch (compacte SUV, 2023) naast de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkJeep Avenger ElektrischNissan Ariya 63 kWh
Bruikbare accu51 kWh63 kWh
WLTP-bereik400 km403 km
Verbruik (berekend)12,8 kWh/100 km15,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)100 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 122 km± 129 km
Thuisladen per 100 km€ 3,57€ 4,38
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Nissan Ariya 63 kWh aan het langste eind met 403 om 400 km; dat scheelt 3 km, ruwweg 1%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Nissan Ariya 63 kWh beter met 32,8 tegen 34,5 minuten — 1,7 minuten ofwel ±5% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Jeep Avenger Elektrisch zo'n 122 km bij en bij de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer 129 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Jeep Avenger Elektrisch aan het langste eind met 12,8 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 2,9 kWh/100 km, ruwweg 18%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 121,08.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Nissan Ariya 63 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Jeep Avenger Elektrisch kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Jeep Avenger Elektrisch en Nissan Ariya 63 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Jeep Avenger Elektrisch of de Nissan Ariya 63 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Jeep Avenger Elektrisch indicatief ±35 minuten en bij de Nissan Ariya 63 kWh ±33 minuten (piek 100 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Jeep Avenger Elektrisch haalt 400 km WLTP, de Nissan Ariya 63 kWh 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Jeep Avenger Elektrisch ongeveer € 3,57 en met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Jeep Avenger en Nissan Ariya?

De 100- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.