Hyundai Kona Electric vs Volkswagen ID.5
Hyundai Kona Electric 65 kWh of Volkswagen ID.5 GTX: op papier 514 en 522 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Kona Electric 65 kWh (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 65 kWh | Volkswagen ID.5 GTX |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 65,4 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 514 km | 522 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 124 km | ± 184 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 4,13 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.5 GTX beter met 522 tegen 514 km — 8 km ofwel ±2% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.5 GTX voor: 29,8 versus 43,4 minuten, oftewel 13,6 minuten (zo'n 31%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh zo'n 124 km bij en bij de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer 184 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Kona Electric 65 kWh voor: 12,7 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 2 kWh/100 km (zo'n 14%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 85,14 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.5 GTX als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Kona Electric 65 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Kona Electric 65 kWh en Volkswagen ID.5 GTX.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 65 kWh of de Volkswagen ID.5 GTX?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Volkswagen ID.5 GTX ±30 minuten (piek 102 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Kona Electric en de Volkswagen ID.5?
Volgens de WLTP-opgave 514 km tegenover 522 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer € 3,56 en met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.