Hyundai Kona Electric vs Kia EV6
Met 514 en 528 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Kona Electric 65 kWh en de Kia EV6 77 kWh RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Hyundai Kona Electric 65 kWh (compacte SUV, 2023) en de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 65 kWh | Kia EV6 77 kWh RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 65,4 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 514 km | 528 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 240 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 124 km | ± 254 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 4,10 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 528 versus 514 km, oftewel 14 km (zo'n 3%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Kia EV6 77 kWh RWD beter met 21,8 tegen 43,4 minuten — 21,6 minuten ofwel ±50% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±124 km (bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh) tegenover ±254 km (bij de Kia EV6 77 kWh RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 65 kWh aan het langste eind met 12,7 om 14,7 kWh/100 km; dat scheelt 1,9 kWh/100 km, ruwweg 13%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 81,28.
Alleen de Kia EV6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV6 77 kWh RWD de meeste punten. Wie de Hyundai Kona Electric 65 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Kona Electric 65 kWh en Kia EV6 77 kWh RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 65 kWh of de Kia EV6 77 kWh RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh indicatief ±43 minuten en bij de Kia EV6 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 102 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Kona Electric 65 kWh haalt 514 km WLTP, de Kia EV6 77 kWh RWD 528 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer € 3,56 en met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 65,4 kWh over 514 km voor de Hyundai Kona Electric 65 kWh, 77,4 kWh over 528 km voor de Kia EV6 77 kWh RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.