Hyundai Kona Electric vs BYD Tang
Met 514 en 530 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Kona Electric 65 kWh en de BYD Tang in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Kona Electric 65 kWh (compacte SUV, 2023) naast de BYD Tang (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 65 kWh | BYD Tang |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 65,4 kWh | 108,8 kWh |
| WLTP-bereik | 514 km | 530 km |
| Verbruik (berekend) | 12,7 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 102 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 43 min | ± 43 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 124 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,56 | € 5,75 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BYD Tang beter met 530 tegen 514 km — 16 km ofwel ±3% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BYD Tang: 43,4 tegenover 43,4 minuten — een verschil van 0,1 minuten (±0%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±124 km (bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh) tegenover ±128 km (bij de BYD Tang) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 65 kWh aan het langste eind met 12,7 om 20,5 kWh/100 km; dat scheelt 7,8 kWh/100 km, ruwweg 38%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 327,79.
Alleen de BYD Tang heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BYD Tang er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Kona Electric 65 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Kona Electric 65 kWh en BYD Tang.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 65 kWh of de BYD Tang?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh indicatief ±43 minuten en bij de BYD Tang ±43 minuten (piek 102 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Kona Electric 65 kWh haalt 514 km WLTP, de BYD Tang 530 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer € 3,56 en met de BYD Tang ongeveer € 5,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.