Hyundai Kona Electric vs Volkswagen ID.3
Met 377 en 388 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Kona Electric 48 kWh en de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh (hatchback, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 48 kWh | Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,4 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 377 km | 388 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 74 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 44 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 89 km | ± 168 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 3,75 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh aan het langste eind met 388 om 377 km; dat scheelt 11 km, ruwweg 3%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh aan het langste eind met 24,3 om 44,3 minuten; dat scheelt 20 minuten, ruwweg 45%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±89 km (bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh) tegenover ±168 km (bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 48 kWh aan het langste eind met 12,8 om 13,4 kWh/100 km; dat scheelt 0,6 kWh/100 km, ruwweg 4%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 23,68 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Kona Electric 48 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Kona Electric 48 kWh en Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 48 kWh of de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh indicatief ±44 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ±24 minuten (piek 74 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Kona Electric 48 kWh haalt 377 km WLTP, de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh 388 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59 en met de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer € 3,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,4 kWh over 377 km voor de Hyundai Kona Electric 48 kWh, 52 kWh over 388 km voor de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.