EV-database

Hyundai Kona Electric vs Nissan Ariya

Hyundai Kona Electric 48 kWh of Nissan Ariya 63 kWh: op papier 377 en 403 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) en de Nissan Ariya 63 kWh (middelgrote SUV, 2022) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHyundai Kona Electric 48 kWhNissan Ariya 63 kWh
Bruikbare accu48,4 kWh63 kWh
WLTP-bereik377 km403 km
Verbruik (berekend)12,8 kWh/100 km15,6 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)74 kW130 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 44 min± 33 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 89 km± 129 km
Thuisladen per 100 km€ 3,59€ 4,38
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Nissan Ariya 63 kWh beter met 403 tegen 377 km — 26 km ofwel ±7% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Nissan Ariya 63 kWh: 32,8 tegenover 44,3 minuten — een verschil van 11,5 minuten (±26%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±89 km (bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh) tegenover ±129 km (bij de Nissan Ariya 63 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 48 kWh aan het langste eind met 12,8 om 15,6 kWh/100 km; dat scheelt 2,8 kWh/100 km, ruwweg 18%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 117,37 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 63 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Nissan Ariya 63 kWh de meeste punten. Wie de Hyundai Kona Electric 48 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Kona Electric 48 kWh en Nissan Ariya 63 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 48 kWh of de Nissan Ariya 63 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh indicatief ±44 minuten en bij de Nissan Ariya 63 kWh ±33 minuten (piek 74 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Kona Electric en de Nissan Ariya?

Volgens de WLTP-opgave 377 km tegenover 403 km — een verschil van 26 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59 en met de Nissan Ariya 63 kWh ongeveer € 4,38, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 48,4 kWh over 377 km voor de Hyundai Kona Electric 48 kWh, 63 kWh over 403 km voor de Nissan Ariya 63 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.