Hyundai Kona Electric vs Hyundai Ioniq 5
De Hyundai Kona Electric 48 kWh en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (377 vs 384 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 48 kWh | Hyundai Ioniq 5 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,4 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 377 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 74 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 44 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 89 km | ± 180 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 4,23 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 384 om 377 km; dat scheelt 7 km, ruwweg 2%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh voor: 22,5 versus 44,3 minuten, oftewel 21,9 minuten (zo'n 49%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±89 km (bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh) tegenover ±180 km (bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 48 kWh aan het langste eind met 12,8 om 15,1 kWh/100 km; dat scheelt 2,3 kWh/100 km, ruwweg 15%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 95,17.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Kona Electric 48 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Kona Electric 48 kWh en Hyundai Ioniq 5 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 48 kWh of de Hyundai Ioniq 5 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh indicatief ±44 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ±22 minuten (piek 74 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Kona Electric 48 kWh haalt 377 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 58 kWh 384 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59 en met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.