Hyundai Kona Electric vs Ford Explorer
Met 377 en 384 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Kona Electric 48 kWh en de Ford Explorer Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) naast de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Kona Electric 48 kWh | Ford Explorer Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,4 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 377 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 74 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 44 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 89 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,59 | € 3,79 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Ford Explorer Standard Range voor: 384 versus 377 km, oftewel 7 km (zo'n 2%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Explorer Standard Range voor: 24,3 versus 44,3 minuten, oftewel 20 minuten (zo'n 45%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh zo'n 89 km bij en bij de Ford Explorer Standard Range ongeveer 166 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Hyundai Kona Electric 48 kWh: 12,8 tegenover 13,5 kWh/100 km — een verschil van 0,7 kWh/100 km (±5%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 29,55.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Explorer Standard Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Kona Electric 48 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Kona Electric 48 kWh en Ford Explorer Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Kona Electric 48 kWh of de Ford Explorer Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh indicatief ±44 minuten en bij de Ford Explorer Standard Range ±24 minuten (piek 74 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Kona Electric en de Ford Explorer?
Volgens de WLTP-opgave 377 km tegenover 384 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59 en met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Kona Electric en Ford Explorer?
De 74- en 145-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±44 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.