Hyundai Ioniq 6 vs Tesla Model 3
Met 614 en 629 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD en de Tesla Model 3 Long Range AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD (sedan, 2023) en de Tesla Model 3 Long Range AWD (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD | Tesla Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 614 km | 629 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 11,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 289 km | ± 325 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,53 | € 3,34 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model 3 Long Range AWD aan het langste eind met 629 om 614 km; dat scheelt 15 km, ruwweg 2%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Tesla Model 3 Long Range AWD aan het langste eind met 20,3 om 22,3 minuten; dat scheelt 2 minuten, ruwweg 9%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±289 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD) tegenover ±325 km (bij de Tesla Model 3 Long Range AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Tesla Model 3 Long Range AWD voor: 11,9 versus 12,6 kWh/100 km, oftewel 0,7 kWh/100 km (zo'n 5%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 28,65.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 Long Range AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD en Tesla Model 3 Long Range AWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD of de Tesla Model 3 Long Range AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Tesla Model 3 Long Range AWD ±20 minuten (piek 235 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD haalt 614 km WLTP, de Tesla Model 3 Long Range AWD 629 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer € 3,53 en met de Tesla Model 3 Long Range AWD ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 614 km voor de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD, 75 kWh over 629 km voor de Tesla Model 3 Long Range AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.