Hyundai Ioniq 6 vs Polestar 3
De Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD en de Polestar 3 Long Range Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (614 vs 631 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD (sedan, 2023) en de Polestar 3 Long Range Dual Motor (grote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD | Polestar 3 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 107 kWh |
| WLTP-bereik | 614 km | 631 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 17 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 289 km | ± 229 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,53 | € 4,75 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 3 Long Range Dual Motor beter met 631 tegen 614 km — 17 km ofwel ±3% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD beter met 22,3 tegen 29 minuten — 6,7 minuten ofwel ±23% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD zo'n 289 km bij en bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor ongeveer 229 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD aan het langste eind met 12,6 om 17 kWh/100 km; dat scheelt 4,4 kWh/100 km, ruwweg 26%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 182,76.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 3 Long Range Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD en Polestar 3 Long Range Dual Motor.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD of de Polestar 3 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Polestar 3 Long Range Dual Motor ±29 minuten (piek 235 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 6 en de Polestar 3?
Volgens de WLTP-opgave 614 km tegenover 631 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer € 3,53 en met de Polestar 3 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 6 en Polestar 3?
De 235- en 250-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.