Hyundai Ioniq 6 vs Mercedes-Benz EQS SUV
Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD of Mercedes-Benz EQS SUV 450+: op papier 614 en 640 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD (sedan, 2023) naast de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 614 km | 640 km |
| Verbruik (berekend) | 12,6 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 289 km | ± 183 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,53 | € 4,74 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ voor: 640 versus 614 km, oftewel 26 km (zo'n 4%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD beter met 22,3 tegen 36,7 minuten — 14,4 minuten ofwel ±39% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±289 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD) tegenover ±183 km (bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD: 12,6 tegenover 16,9 kWh/100 km — een verschil van 4,3 kWh/100 km (±26%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 181,93.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQS SUV 450+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD en Mercedes-Benz EQS SUV 450+.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD of de Mercedes-Benz EQS SUV 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ±37 minuten (piek 235 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD haalt 614 km WLTP, de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ 640 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD ongeveer € 3,53 en met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 614 km voor de Hyundai Ioniq 6 77 kWh RWD, 108,4 kWh over 640 km voor de Mercedes-Benz EQS SUV 450+. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.