Hyundai Ioniq 6 vs Kia EV3
Met 583 en 605 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en de Kia EV3 81 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) en de Kia EV3 81 kWh (compacte SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD | Kia EV3 81 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 81,4 kWh |
| WLTP-bereik | 583 km | 605 km |
| Verbruik (berekend) | 13,3 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 128 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 43 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 274 km | ± 147 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,72 | € 3,77 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV3 81 kWh aan het langste eind met 605 om 583 km; dat scheelt 22 km, ruwweg 4%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 22,3 om 43,1 minuten; dat scheelt 20,8 minuten, ruwweg 48%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±274 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD) tegenover ±147 km (bij de Kia EV3 81 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: 13,3 tegenover 13,5 kWh/100 km — een verschil van 0,2 kWh/100 km (±1%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 7,49.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD de meeste punten. Wie de Kia EV3 81 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD en Kia EV3 81 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD of de Kia EV3 81 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de Kia EV3 81 kWh ±43 minuten (piek 235 vs 128 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD haalt 583 km WLTP, de Kia EV3 81 kWh 605 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72 en met de Kia EV3 81 kWh ongeveer € 3,77, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 6 en Kia EV3?
De 235- en 128-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±43 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.