Hyundai Ioniq 5 vs BMW i5
Met 507 en 516 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD en de BMW i5 M60 xDrive in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2023) en de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD | BMW i5 M60 xDrive |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 507 km | 516 km |
| Verbruik (berekend) | 15,3 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 239 km | ± 202 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,27 | € 4,40 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW i5 M60 xDrive: 516 tegenover 507 km — een verschil van 9 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD beter met 22,3 tegen 26,8 minuten — 4,5 minuten ofwel ±17% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD zo'n 239 km bij en bij de BMW i5 M60 xDrive ongeveer 202 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD beter met 15,3 tegen 15,7 kWh/100 km — 0,4 kWh/100 km ofwel ±3% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 18,12.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de BMW i5 M60 xDrive niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD en BMW i5 M60 xDrive.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD of de BMW i5 M60 xDrive?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de BMW i5 M60 xDrive ±27 minuten (piek 235 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 5 en de BMW i5?
Volgens de WLTP-opgave 507 km tegenover 516 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer € 4,27 en met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 77,4 kWh over 507 km voor de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD, 81 kWh over 516 km voor de BMW i5 M60 xDrive. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.