Hyundai Ioniq 5 vs BMW i5
Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD of BMW i5 M60 xDrive: op papier 481 en 516 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD (middelgrote SUV, 2023) naast de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD | BMW i5 M60 xDrive |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 481 km | 516 km |
| Verbruik (berekend) | 16,1 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 226 km | ± 202 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,51 | € 4,40 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 M60 xDrive aan het langste eind met 516 om 481 km; dat scheelt 35 km, ruwweg 7%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD: 22,3 tegenover 26,8 minuten — een verschil van 4,5 minuten (±17%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±226 km (bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD) tegenover ±202 km (bij de BMW i5 M60 xDrive) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de BMW i5 M60 xDrive: 15,7 tegenover 16,1 kWh/100 km — een verschil van 0,4 kWh/100 km (±2%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 16,54 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de BMW i5 M60 xDrive er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD en BMW i5 M60 xDrive.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD of de BMW i5 M60 xDrive?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD indicatief ±22 minuten en bij de BMW i5 M60 xDrive ±27 minuten (piek 235 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD haalt 481 km WLTP, de BMW i5 M60 xDrive 516 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD ongeveer € 4,51 en met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 5 en BMW i5?
De 235- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.