Hyundai Ioniq 5 vs Lancia Ypsilon
Hyundai Ioniq 5 58 kWh of Lancia Ypsilon Elettrica: op papier 384 en 403 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) en de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 58 kWh | Lancia Ypsilon Elettrica |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 58 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 384 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 15,1 kWh/100 km | 11,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 180 km | ± 130 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,23 | € 3,34 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Lancia Ypsilon Elettrica: 403 tegenover 384 km — een verschil van 19 km (±5%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 22,5 om 32,6 minuten; dat scheelt 10,1 minuten, ruwweg 31%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh zo'n 180 km bij en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer 130 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Lancia Ypsilon Elettrica voor: 11,9 versus 15,1 kWh/100 km, oftewel 3,2 kWh/100 km (zo'n 21%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 133,08.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Lancia Ypsilon Elettrica er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Ioniq 5 58 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 5 58 kWh en Lancia Ypsilon Elettrica.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 58 kWh of de Lancia Ypsilon Elettrica?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh indicatief ±22 minuten en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ±33 minuten (piek 175 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 5 en de Lancia Ypsilon?
Volgens de WLTP-opgave 384 km tegenover 403 km — een verschil van 19 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23 en met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 5 en Lancia Ypsilon?
De 175- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.