Hyundai Inster vs Hyundai Ioniq 5
Met 370 en 384 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Inster Long Range en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Inster Long Range (stadsauto, 2025) en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Inster Long Range | Hyundai Ioniq 5 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 49 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 370 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 13,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 39 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 180 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,71 | € 4,23 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh aan het langste eind met 384 om 370 km; dat scheelt 14 km, ruwweg 4%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh voor: 22,5 versus 39,1 minuten, oftewel 16,6 minuten (zo'n 43%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±99 km (bij de Hyundai Inster Long Range) tegenover ±180 km (bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Inster Long Range beter met 13,2 tegen 15,1 kWh/100 km — 1,9 kWh/100 km ofwel ±12% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 78,16.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Inster Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Inster Long Range en Hyundai Ioniq 5 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Inster Long Range of de Hyundai Ioniq 5 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Inster Long Range indicatief ±39 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ±22 minuten (piek 85 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Inster en de Hyundai Ioniq 5?
Volgens de WLTP-opgave 370 km tegenover 384 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Inster Long Range ongeveer € 3,71 en met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Inster en Hyundai Ioniq 5?
De 85- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±39 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.