EV-database

Honda e:Ny1 vs Volkswagen ID. Buzz

Met 412 en 423 km WLTP-bereik liggen de Honda e:Ny1 en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Honda e:Ny1 (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHonda e:Ny1Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh
Bruikbare accu61,9 kWh77 kWh
WLTP-bereik412 km423 km
Verbruik (berekend)15 kWh/100 km18,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)78 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 54 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 80 km± 145 km
Thuisladen per 100 km€ 4,21€ 5,10
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh voor: 423 versus 412 km, oftewel 11 km (zo'n 3%) verschil.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh beter met 30,7 tegen 53,8 minuten — 23,1 minuten ofwel ±43% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Honda e:Ny1 zo'n 80 km bij en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer 145 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Honda e:Ny1 aan het langste eind met 15 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 3,2 kWh/100 km, ruwweg 17%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 133,52.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Honda e:Ny1 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Honda e:Ny1 en Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Honda e:Ny1 of de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Honda e:Ny1 indicatief ±54 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ±31 minuten (piek 78 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Honda e:Ny1 en de Volkswagen ID. Buzz?

Volgens de WLTP-opgave 412 km tegenover 423 km — een verschil van 11 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Honda e:Ny1 ongeveer € 4,21 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Honda e:Ny1 en Volkswagen ID. Buzz?

De 78- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±54 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.