Honda e:Ny1 vs Peugeot e-308
Honda e:Ny1 of Peugeot e-308: op papier 412 en 412 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Honda e:Ny1 (compacte SUV, 2023) en de Peugeot e-308 (hatchback, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Honda e:Ny1 | Peugeot e-308 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61,9 kWh | 51 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 412 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 78 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 54 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 80 km | ± 125 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 3,47 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 412 km.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Peugeot e-308 beter met 34,5 tegen 53,8 minuten — 19,2 minuten ofwel ±36% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Honda e:Ny1 zo'n 80 km bij en bij de Peugeot e-308 ongeveer 125 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-308 aan het langste eind met 12,4 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 2,6 kWh/100 km, ruwweg 18%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 111,12.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-308 de meeste punten. Wie de Honda e:Ny1 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Honda e:Ny1 en Peugeot e-308.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Honda e:Ny1 of de Peugeot e-308?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Honda e:Ny1 indicatief ±54 minuten en bij de Peugeot e-308 ±35 minuten (piek 78 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Honda e:Ny1 haalt 412 km WLTP, de Peugeot e-308 412 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Honda e:Ny1 ongeveer € 4,21 en met de Peugeot e-308 ongeveer € 3,47, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Honda e:Ny1 en Peugeot e-308?
De 78- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±54 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.