Honda e:Ny1 vs Leapmotor C10
Met 412 en 420 km WLTP-bereik liggen de Honda e:Ny1 en de Leapmotor C10 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Honda e:Ny1 (compacte SUV, 2023) naast de Leapmotor C10 (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Honda e:Ny1 | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61,9 kWh | 69,9 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 420 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 78 kW | 84 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 54 min | ± 56 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 80 km | ± 78 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 4,66 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Leapmotor C10 beter met 420 tegen 412 km — 8 km ofwel ±2% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Honda e:Ny1 voor: 53,8 versus 56,4 minuten, oftewel 2,6 minuten (zo'n 5%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±80 km (bij de Honda e:Ny1) tegenover ±78 km (bij de Leapmotor C10) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Honda e:Ny1: 15 tegenover 16,6 kWh/100 km — een verschil van 1,6 kWh/100 km (±10%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 67,98.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Honda e:Ny1 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Honda e:Ny1 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor C10 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Honda e:Ny1 en Leapmotor C10.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Honda e:Ny1 of de Leapmotor C10?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Honda e:Ny1 indicatief ±54 minuten en bij de Leapmotor C10 ±56 minuten (piek 78 vs 84 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Honda e:Ny1 en de Leapmotor C10?
Volgens de WLTP-opgave 412 km tegenover 420 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Honda e:Ny1 ongeveer € 4,21 en met de Leapmotor C10 ongeveer € 4,66, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Honda e:Ny1 en Leapmotor C10?
De 78- en 84-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±54 en ±56 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.