Honda e:Ny1 vs BMW iX
De Honda e:Ny1 en de BMW iX xDrive40 zitten qua bereik dicht bij elkaar (412 vs 425 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Honda e:Ny1 (compacte SUV, 2023) naast de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Honda e:Ny1 | BMW iX xDrive40 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61,9 kWh | 71 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 425 km |
| Verbruik (berekend) | 15 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 78 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 54 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 80 km | ± 139 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,21 | € 4,68 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BMW iX xDrive40 beter met 425 tegen 412 km — 13 km ofwel ±3% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de BMW iX xDrive40 voor: 32,1 versus 53,8 minuten, oftewel 21,7 minuten (zo'n 40%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±80 km (bij de Honda e:Ny1) tegenover ±139 km (bij de BMW iX xDrive40) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Honda e:Ny1 voor: 15 versus 16,7 kWh/100 km, oftewel 1,7 kWh/100 km (zo'n 10%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 70,63 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW iX xDrive40 de meeste punten. Wie de Honda e:Ny1 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Honda e:Ny1 en BMW iX xDrive40.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Honda e:Ny1 of de BMW iX xDrive40?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Honda e:Ny1 indicatief ±54 minuten en bij de BMW iX xDrive40 ±32 minuten (piek 78 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Honda e:Ny1 haalt 412 km WLTP, de BMW iX xDrive40 425 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Honda e:Ny1 ongeveer € 4,21 en met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.