EV-database

Genesis Electrified G80 vs Kia EV5

De Genesis Electrified G80 en de Kia EV5 81 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (520 vs 530 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Genesis Electrified G80 (sedan, 2022) en de Kia EV5 81 kWh (middelgrote SUV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkGenesis Electrified G80Kia EV5 81 kWh
Bruikbare accu87,2 kWh81 kWh
WLTP-bereik520 km530 km
Verbruik (berekend)16,8 kWh/100 km15,3 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)187 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 32 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 173 km± 152 km
Thuisladen per 100 km€ 4,70€ 4,28
AandrijvingAWDFWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Kia EV5 81 kWh: 530 tegenover 520 km — een verschil van 10 km (±2%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Genesis Electrified G80 aan het langste eind met 31,6 om 36,6 minuten; dat scheelt 5 minuten, ruwweg 14%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Genesis Electrified G80 zo'n 173 km bij en bij de Kia EV5 81 kWh ongeveer 152 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV5 81 kWh aan het langste eind met 15,3 om 16,8 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 9%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 62,42.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV5 81 kWh de meeste punten. Wie de Genesis Electrified G80 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Genesis Electrified G80 en Kia EV5 81 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Genesis Electrified G80 of de Kia EV5 81 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Genesis Electrified G80 indicatief ±32 minuten en bij de Kia EV5 81 kWh ±37 minuten (piek 187 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Genesis Electrified G80 en de Kia EV5?

Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 530 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Genesis Electrified G80 ongeveer € 4,70 en met de Kia EV5 81 kWh ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.