Ford Puma Gen-E vs Hyundai Kona Electric
Met 376 en 377 km WLTP-bereik liggen de Ford Puma Gen-E en de Hyundai Kona Electric 48 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025) en de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Puma Gen-E | Hyundai Kona Electric 48 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 43 kWh | 48,4 kWh |
| WLTP-bereik | 376 km | 377 km |
| Verbruik (berekend) | 11,4 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 74 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 44 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 136 km | ± 89 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,20 | € 3,59 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Kona Electric 48 kWh: 377 tegenover 376 km — een verschil van 1 km (±0%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Puma Gen-E: 29,1 tegenover 44,3 minuten — een verschil van 15,2 minuten (±34%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Puma Gen-E zo'n 136 km bij en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer 89 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Ford Puma Gen-E: 11,4 tegenover 12,8 kWh/100 km — een verschil van 1,4 kWh/100 km (±11%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 58,89.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Puma Gen-E de meeste punten. Wie de Hyundai Kona Electric 48 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Puma Gen-E en Hyundai Kona Electric 48 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Puma Gen-E of de Hyundai Kona Electric 48 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Puma Gen-E indicatief ±29 minuten en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ±44 minuten (piek 100 vs 74 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Puma Gen-E en de Hyundai Kona Electric?
Volgens de WLTP-opgave 376 km tegenover 377 km — een verschil van 1 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20 en met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.