Ford Mustang Mach-E vs Jaguar I-Pace
De Ford Mustang Mach-E Standard Range en de Jaguar I-Pace EV400 zitten qua bereik dicht bij elkaar (470 vs 470 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) en de Jaguar I-Pace EV400 (middelgrote SUV, 2018) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E Standard Range | Jaguar I-Pace EV400 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 84,7 kWh |
| WLTP-bereik | 470 km | 470 km |
| Verbruik (berekend) | 15,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 104 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 55 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 150 km | ± 89 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,35 | € 5,05 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 470 km.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Mustang Mach-E Standard Range: 33 tegenover 55,2 minuten — een verschil van 22,2 minuten (±40%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±150 km (bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range) tegenover ±89 km (bij de Jaguar I-Pace EV400) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Ford Mustang Mach-E Standard Range voor: 15,5 versus 18 kWh/100 km, oftewel 2,5 kWh/100 km (zo'n 14%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 104,55 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Ford Mustang Mach-E Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Jaguar I-Pace EV400 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Ford Mustang Mach-E Standard Range en Jaguar I-Pace EV400.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Standard Range of de Jaguar I-Pace EV400?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range indicatief ±33 minuten en bij de Jaguar I-Pace EV400 ±55 minuten (piek 150 vs 104 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Mustang Mach-E en de Jaguar I-Pace?
Volgens de WLTP-opgave 470 km tegenover 470 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35 en met de Jaguar I-Pace EV400 ongeveer € 5,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 470 km voor de Ford Mustang Mach-E Standard Range, 84,7 kWh over 470 km voor de Jaguar I-Pace EV400. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.