EV-database

Ford Mustang Mach-E vs Audi Q8 e-tron

Ford Mustang Mach-E Standard Range of Audi Q8 e-tron 50: op papier 470 en 491 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Ford Mustang Mach-E Standard Range (middelgrote SUV, 2021) en de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Mustang Mach-E Standard RangeAudi Q8 e-tron 50
Bruikbare accu73 kWh89 kWh
WLTP-bereik470 km491 km
Verbruik (berekend)15,5 kWh/100 km18,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 40 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 150 km± 128 km
Thuisladen per 100 km€ 4,35€ 5,08
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q8 e-tron 50 voor: 491 versus 470 km, oftewel 21 km (zo'n 4%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Mustang Mach-E Standard Range voor: 33 versus 40,2 minuten, oftewel 7,2 minuten (zo'n 18%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range zo'n 150 km bij en bij de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Ford Mustang Mach-E Standard Range: 15,5 tegenover 18,1 kWh/100 km — een verschil van 2,6 kWh/100 km (±14%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 108,96.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Mustang Mach-E Standard Range de meeste punten. Wie de Audi Q8 e-tron 50 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Mustang Mach-E Standard Range en Audi Q8 e-tron 50.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Standard Range of de Audi Q8 e-tron 50?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Standard Range indicatief ±33 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Ford Mustang Mach-E Standard Range haalt 470 km WLTP, de Audi Q8 e-tron 50 491 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Standard Range ongeveer € 4,35 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 470 km voor de Ford Mustang Mach-E Standard Range, 89 kWh over 491 km voor de Audi Q8 e-tron 50. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.