EV-database

Ford Mustang Mach-E vs Audi Q8 e-tron

De Ford Mustang Mach-E GT en de Audi Q8 e-tron 50 zitten qua bereik dicht bij elkaar (490 vs 491 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Mustang Mach-E GT (middelgrote SUV, 2021) en de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkFord Mustang Mach-E GTAudi Q8 e-tron 50
Bruikbare accu91 kWh89 kWh
WLTP-bereik490 km491 km
Verbruik (berekend)18,6 kWh/100 km18,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 41 min± 40 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 125 km± 128 km
Thuisladen per 100 km€ 5,20€ 5,08
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q8 e-tron 50 voor: 491 versus 490 km, oftewel 1 km (zo'n 0%) verschil.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Audi Q8 e-tron 50: 40,2 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 0,9 minuten (±2%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Mustang Mach-E GT zo'n 125 km bij en bij de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer 128 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Audi Q8 e-tron 50 voor: 18,1 versus 18,6 kWh/100 km, oftewel 0,4 kWh/100 km (zo'n 2%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 18,70.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi Q8 e-tron 50 de meeste punten. Wie de Ford Mustang Mach-E GT overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Mustang Mach-E GT en Audi Q8 e-tron 50.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E GT of de Audi Q8 e-tron 50?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E GT indicatief ±41 minuten en bij de Audi Q8 e-tron 50 ±40 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Ford Mustang Mach-E GT haalt 490 km WLTP, de Audi Q8 e-tron 50 491 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E GT ongeveer € 5,20 en met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.