Ford Mustang Mach-E vs Renault Scenic E-Tech
De Ford Mustang Mach-E Extended Range en de Renault Scenic E-Tech Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 625 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) naast de Renault Scenic E-Tech Long Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E Extended Range | Renault Scenic E-Tech Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 91 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 625 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 153 km | ± 167 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 3,90 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Renault Scenic E-Tech Long Range aan het langste eind met 625 om 600 km; dat scheelt 25 km, ruwweg 4%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Renault Scenic E-Tech Long Range: 39,3 tegenover 41,1 minuten — een verschil van 1,8 minuten (±4%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range zo'n 153 km bij en bij de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer 167 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Renault Scenic E-Tech Long Range: 13,9 tegenover 15,2 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±8%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 52,36.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Scenic E-Tech Long Range met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Renault Scenic E-Tech Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Mustang Mach-E Extended Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Mustang Mach-E Extended Range en Renault Scenic E-Tech Long Range.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Extended Range of de Renault Scenic E-Tech Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range indicatief ±41 minuten en bij de Renault Scenic E-Tech Long Range ±39 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Mustang Mach-E Extended Range haalt 600 km WLTP, de Renault Scenic E-Tech Long Range 625 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25 en met de Renault Scenic E-Tech Long Range ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 91 kWh over 600 km voor de Ford Mustang Mach-E Extended Range, 87 kWh over 625 km voor de Renault Scenic E-Tech Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.