Ford Mustang Mach-E vs Audi e-tron GT
De Ford Mustang Mach-E Extended Range en de Audi e-tron GT quattro zitten qua bereik dicht bij elkaar (600 vs 622 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Ford Mustang Mach-E Extended Range (middelgrote SUV, 2021) en de Audi e-tron GT quattro (sportieve EV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Mustang Mach-E Extended Range | Audi e-tron GT quattro |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 91 kWh | 93,4 kWh |
| WLTP-bereik | 600 km | 622 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 320 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 153 km | ± 330 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 4,20 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 622 versus 600 km, oftewel 22 km (zo'n 4%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi e-tron GT quattro voor: 19,8 versus 41,1 minuten, oftewel 21,3 minuten (zo'n 52%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range zo'n 153 km bij en bij de Audi e-tron GT quattro ongeveer 330 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Audi e-tron GT quattro aan het langste eind met 15 om 15,2 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 1%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 6,32 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Audi e-tron GT quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Ford Mustang Mach-E Extended Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Ford Mustang Mach-E Extended Range en Audi e-tron GT quattro.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Mustang Mach-E Extended Range of de Audi e-tron GT quattro?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Mustang Mach-E Extended Range indicatief ±41 minuten en bij de Audi e-tron GT quattro ±20 minuten (piek 150 vs 320 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Ford Mustang Mach-E en de Audi e-tron GT?
Volgens de WLTP-opgave 600 km tegenover 622 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Mustang Mach-E Extended Range ongeveer € 4,25 en met de Audi e-tron GT quattro ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.