Ford Explorer vs Hyundai Ioniq 6
Ford Explorer Extended Range AWD of Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD: op papier 566 en 583 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024) en de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range AWD | Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 79 kWh | 77,4 kWh |
| WLTP-bereik | 566 km | 583 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 185 kW | 235 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 205 km | ± 274 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,91 | € 3,72 |
| Aandrijving | AWD | AWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD voor: 583 versus 566 km, oftewel 17 km (zo'n 3%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD aan het langste eind met 22,3 om 28,9 minuten; dat scheelt 6,6 minuten, ruwweg 23%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±205 km (bij de Ford Explorer Extended Range AWD) tegenover ±274 km (bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD beter met 13,3 tegen 14 kWh/100 km — 0,7 kWh/100 km ofwel ±5% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 28,62 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford Explorer Extended Range AWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford Explorer Extended Range AWD en Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range AWD of de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range AWD indicatief ±29 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ±22 minuten (piek 185 vs 235 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Explorer Extended Range AWD haalt 566 km WLTP, de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD 583 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91 en met de Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD ongeveer € 3,72, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.