Ford Explorer vs BYD Seal
Met 566 en 570 km WLTP-bereik liggen de Ford Explorer Extended Range AWD en de BYD Seal RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Ford Explorer Extended Range AWD (middelgrote SUV, 2024) en de BYD Seal RWD (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford Explorer Extended Range AWD | BYD Seal RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 79 kWh | 82,5 kWh |
| WLTP-bereik | 566 km | 570 km |
| Verbruik (berekend) | 14 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 185 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 205 km | ± 161 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,91 | € 4,05 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BYD Seal RWD aan het langste eind met 570 om 566 km; dat scheelt 4 km, ruwweg 1%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Explorer Extended Range AWD voor: 28,9 versus 37,3 minuten, oftewel 8,3 minuten (zo'n 22%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±205 km (bij de Ford Explorer Extended Range AWD) tegenover ±161 km (bij de BYD Seal RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Ford Explorer Extended Range AWD: 14 tegenover 14,5 kWh/100 km — een verschil van 0,5 kWh/100 km (±4%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 21,68 verschil.
Alleen de BYD Seal RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Explorer Extended Range AWD de meeste punten. Wie de BYD Seal RWD overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Ford Explorer Extended Range AWD en BYD Seal RWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford Explorer Extended Range AWD of de BYD Seal RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford Explorer Extended Range AWD indicatief ±29 minuten en bij de BYD Seal RWD ±37 minuten (piek 185 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford Explorer Extended Range AWD haalt 566 km WLTP, de BYD Seal RWD 570 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford Explorer Extended Range AWD ongeveer € 3,91 en met de BYD Seal RWD ongeveer € 4,05, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Ford Explorer en BYD Seal?
De 185- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.