Ford E-Transit Custom vs Hyundai Kona Electric
Met 337 en 377 km WLTP-bereik liggen de Ford E-Transit Custom en de Hyundai Kona Electric 48 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Ford E-Transit Custom (bestelbus/bedrijfswagen, 2024) en de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Ford E-Transit Custom | Hyundai Kona Electric 48 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 64 kWh | 48,4 kWh |
| WLTP-bereik | 337 km | 377 km |
| Verbruik (berekend) | 19 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 125 kW | 74 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 44 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 102 km | ± 89 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,32 | € 3,59 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Kona Electric 48 kWh aan het langste eind met 377 om 337 km; dat scheelt 40 km, ruwweg 12%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford E-Transit Custom voor: 34,7 versus 44,3 minuten, oftewel 9,6 minuten (zo'n 22%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Ford E-Transit Custom zo'n 102 km bij en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer 89 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Kona Electric 48 kWh beter met 12,8 tegen 19 kWh/100 km — 6,2 kWh/100 km ofwel ±32% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 258,42.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Kona Electric 48 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford E-Transit Custom niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Ford E-Transit Custom en Hyundai Kona Electric 48 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Ford E-Transit Custom of de Hyundai Kona Electric 48 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Ford E-Transit Custom indicatief ±35 minuten en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ±44 minuten (piek 125 vs 74 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Ford E-Transit Custom haalt 337 km WLTP, de Hyundai Kona Electric 48 kWh 377 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Ford E-Transit Custom ongeveer € 5,32 en met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.