Fiat Grande Panda vs Ford E-Transit Custom
De Fiat Grande Panda Elektrisch en de Ford E-Transit Custom zitten qua bereik dicht bij elkaar (320 vs 337 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Fiat Grande Panda Elektrisch (stadsauto, 2025) en de Ford E-Transit Custom (bestelbus/bedrijfswagen, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Fiat Grande Panda Elektrisch | Ford E-Transit Custom |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 337 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 125 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 113 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 5,32 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford E-Transit Custom beter met 337 tegen 320 km — 17 km ofwel ±5% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Fiat Grande Panda Elektrisch voor: 29,8 versus 34,7 minuten, oftewel 4,9 minuten (zo'n 14%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±113 km (bij de Fiat Grande Panda Elektrisch) tegenover ±102 km (bij de Ford E-Transit Custom) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Fiat Grande Panda Elektrisch voor: 13,8 versus 19 kWh/100 km, oftewel 5,2 kWh/100 km (zo'n 28%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 220,13.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Fiat Grande Panda Elektrisch als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Ford E-Transit Custom niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Fiat Grande Panda Elektrisch en Ford E-Transit Custom.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Fiat Grande Panda Elektrisch of de Ford E-Transit Custom?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat Grande Panda Elektrisch indicatief ±30 minuten en bij de Ford E-Transit Custom ±35 minuten (piek 100 vs 125 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Fiat Grande Panda en de Ford E-Transit Custom?
Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 337 km — een verschil van 17 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat Grande Panda Elektrisch ongeveer € 3,85 en met de Ford E-Transit Custom ongeveer € 5,32, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Fiat Grande Panda en Ford E-Transit Custom?
De 100- en 125-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.