Fiat 500e vs Hyundai Inster
Met 321 en 370 km WLTP-bereik liggen de Fiat 500e 42 kWh en de Hyundai Inster Long Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Fiat 500e 42 kWh (stadsauto, 2020) en de Hyundai Inster Long Range (stadsauto, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Fiat 500e 42 kWh | Hyundai Inster Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 37,3 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 321 km | 370 km |
| Verbruik (berekend) | 11,6 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 113 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,25 | € 3,71 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Inster Long Range voor: 370 versus 321 km, oftewel 49 km (zo'n 15%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Fiat 500e 42 kWh aan het langste eind met 29,7 om 39,1 minuten; dat scheelt 9,3 minuten, ruwweg 24%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±113 km (bij de Fiat 500e 42 kWh) tegenover ±99 km (bij de Hyundai Inster Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Fiat 500e 42 kWh beter met 11,6 tegen 13,2 kWh/100 km — 1,6 kWh/100 km ofwel ±12% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 68,18.
Alleen de Hyundai Inster Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Fiat 500e 42 kWh de meeste punten. Wie de Hyundai Inster Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Fiat 500e 42 kWh en Hyundai Inster Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Fiat 500e 42 kWh of de Hyundai Inster Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Fiat 500e 42 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Hyundai Inster Long Range ±39 minuten (piek 85 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Fiat 500e en de Hyundai Inster?
Volgens de WLTP-opgave 321 km tegenover 370 km — een verschil van 49 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Fiat 500e 42 kWh ongeveer € 3,25 en met de Hyundai Inster Long Range ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Fiat 500e en Hyundai Inster?
De 85- en 85-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.