DS 3 E-Tense vs Renault 5 E-Tech
DS 3 E-Tense 54 kWh of Renault 5 E-Tech 52 kWh: op papier 402 en 410 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de DS 3 E-Tense 54 kWh (compacte SUV, 2023) naast de Renault 5 E-Tech 52 kWh (compacte hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | DS 3 E-Tense 54 kWh | Renault 5 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 402 km | 410 km |
| Verbruik (berekend) | 12 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 130 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,35 | € 3,55 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault 5 E-Tech 52 kWh voor: 410 versus 402 km, oftewel 8 km (zo'n 2%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de DS 3 E-Tense 54 kWh voor: 32,6 versus 35,2 minuten, oftewel 2,6 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de DS 3 E-Tense 54 kWh zo'n 130 km bij en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer 122 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de DS 3 E-Tense 54 kWh: 12 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0,7 kWh/100 km (±6%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 30,15.
Alleen de Renault 5 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de DS 3 E-Tense 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Renault 5 E-Tech 52 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: DS 3 E-Tense 54 kWh en Renault 5 E-Tech 52 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de DS 3 E-Tense 54 kWh of de Renault 5 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de DS 3 E-Tense 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de DS 3 E-Tense 54 kWh haalt 402 km WLTP, de Renault 5 E-Tech 52 kWh 410 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de DS 3 E-Tense 54 kWh ongeveer € 3,35 en met de Renault 5 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,55, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.