Dacia Spring vs Renault Kangoo E-Tech
Met 225 en 285 km WLTP-bereik liggen de Dacia Spring Electric 45 en de Renault Kangoo E-Tech in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Dacia Spring Electric 45 (stadsauto, 2021) naast de Renault Kangoo E-Tech (bestelbus/bedrijfswagen, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Dacia Spring Electric 45 | Renault Kangoo E-Tech |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 26,8 kWh | 45 kWh |
| WLTP-bereik | 225 km | 285 km |
| Verbruik (berekend) | 11,9 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 30 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 61 min | ± 38 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 39 km | ± 79 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,34 | € 4,42 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Renault Kangoo E-Tech voor: 285 versus 225 km, oftewel 60 km (zo'n 27%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Renault Kangoo E-Tech: 38,1 tegenover 60,5 minuten — een verschil van 22,4 minuten (±37%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±39 km (bij de Dacia Spring Electric 45) tegenover ±79 km (bij de Renault Kangoo E-Tech) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Dacia Spring Electric 45 beter met 11,9 tegen 15,8 kWh/100 km — 3,9 kWh/100 km ofwel ±25% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 162,89 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Renault Kangoo E-Tech met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault Kangoo E-Tech de meeste punten. Wie de Dacia Spring Electric 45 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Dacia Spring Electric 45 en Renault Kangoo E-Tech.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Dacia Spring Electric 45 of de Renault Kangoo E-Tech?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Dacia Spring Electric 45 indicatief ±61 minuten en bij de Renault Kangoo E-Tech ±38 minuten (piek 30 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Dacia Spring en de Renault Kangoo E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 225 km tegenover 285 km — een verschil van 60 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Dacia Spring Electric 45 ongeveer € 3,34 en met de Renault Kangoo E-Tech ongeveer € 4,42, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 26,8 kWh over 225 km voor de Dacia Spring Electric 45, 45 kWh over 285 km voor de Renault Kangoo E-Tech. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.